bjra tous voila je voudrai repeindre mon pare choc sur un coté ou il y a une éraflure ce qui me derange c'est comment fait ont un raccord de peinture car je peindre en gros 20% du pare choc donc une foie masquer et peint comment ont élimine la petit epaisseur de peinture du au scotch de masquage merci . 2 Re: raccord peinture pare choc Sam 5 Fév Uneéponge mouillée avec de l'eau chaude. Un porte monnaie bien rempli. L'éponge, c'est pour enlever le moustiques. Comme ça tu ne te fera pas engueule, parce que tu a réveillé toute la maisonnée pour enlever deux moustiques sur ta calandre et en plus ça te fera des points. Lesbosses générées par divers projectiles (ballons, marrons, pomme de pin, etc.). À noter: si le choc a engendré un éclat de peinture ou une rayure, une retouche peinture de la carrosserie sera à prévoir! Pour les grosses bosses, il existe deux méthodes principales pour le débosselage de la carrosserie. Quil s’agisse d’un accident ou d’un acte malveillant, la réparation d’un tel incident n’est pas une mince opération. Pour vous aider dans ce sens, voici quelques astuces qui ont déjà prouvé leur efficacité. Servez-vous d’un nettoyant naturel pour estomper les rayures. Pour réparer votre pare-chocs rayé, vous pouvez Lapremière chose à faire consiste à évaluer le dégât sur la carrosserie, qui peut être une rayure ou un trou sur la tôle ou encore des fissures sur les éléments en plastique de la carrosserie, à l’instar d’un pare-chocs fissuré. En effet, cette étape vous permettra de déterminer le type de mastic à utiliser. Enleverles rayures de pare-chocs en plastique peut être un très cher si vous le prenez pour un atelier de réparation automobile. Il existe un moyen, cependant, pour éliminer ces rayures sans prendre la voiture à l'intérieur et sans avoir à acheter un grand nombre d'outils ou de l'équipement coûteux. Suivez ces suggestions pour enlever rapidement et facilement les 3yI2C. Il est facile, après un petit accident de se retrouver avec un pare-chocs avec des égratignures ou des fissures. Plutôt que de contacter un spécialiste pour les réparations qui peuvent être coûteuses, vous pouvez vous en charger. Voici comment vous pouvez procéder. Prêt pour faire des économies ? Les rayures et les éraflures sur les pare-chocs sont inesthétiques et faciles à obtenir. Cependant, vous n’êtes pas obligé de recouvrir votre voiture d’autocollants difficiles à enlever pour lui donner un meilleur aspect. Réparer des pare-chocs en plastique endommagés implique de meuler, poncer, sculpter et peindre. Mais le jeu en vaut la chandelle pour des réparations qui coûteraient moins cher que votre franchise. Réparation d’un pare-chocs égratigné Si vous remarquez une égratignure sur votre pare-chocs, commencez par laver la voiture entièrement. Patientez qu’elle sèche, puis en utilisant une sableuse, sablez la zone de l’égratignure. Appliquez ensuite un mastic de finition sur la partie concernée. Assurez-vous de la planéité de la zone et mettez la même peinture celle de la voiture. L’étape qui suit consiste à ajouter un vernis transparent. Afin de faire disparaître l’excès de vaporisation, veillez à appliquer un solvant de biseautage. Ce produit permet d’avoir une excellente finition. Réparation d’un pare-chocs fissuré Si votre pare-chocs est fissuré, levez, tout d’abord, le véhicule puis sécurisez-le. Nettoyez la partie abîmée puis enlevez l’excédent de plastique. Par la suite, utilisez un parier de verre pour poncer la zone. Appliquez de la résine et recouvrez la surface avec de la fibre de verre. Il vous faudra ensuite du mastic carrosserie pour réparer la surface. Après avoir fini, patientez avant de poncer de nouveau la surface. Peinture du plastique Après un séchage de 30 minutes, le plastique est prêt à être apprêté et peint. Encore une fois, lisez les étiquettes et suivez les recommandations du fabricant pour la sécurité de l’opération – ce produit peut être très toxique s’il est inhalé. Les peintures modernes sont suffisamment souples pour s’adapter aux pare-chocs en plastique sans se décoller ni perdre leur adhérence. Avant de pulvériser la couche de base sur le pare-chocs, passez un coup de chiffon humide et essuyez doucement la zone avec un chiffon adhésif pour enlever la poussière, puis pulvérisez selon les instructions du fabricant. Il se peut que vous deviez répéter ce processus deux ou trois fois pour couvrir complètement la surface. Une fois que la couche de base est sèche généralement environ 30 minutes, mélangez la couche transparente avec le durcisseur. Appliquez deux couches transparentes moyennes, en laissant sécher chacune d’elles entre elles. Comment utiliser la peinture de retouche de pare-chocs Chipex Ne laissez pas la peinture de pare-chocs endommagée gâcher la peinture de votre voiture Le problème avec la peinture de pare-chocs est que ce sont les zones de votre voiture qui est le plus susceptible de ressentir le fardeau des dommages à la peinture. Il y a aussi une forte probabilité quimmédiatement après que vous ayez mis le travail, il soit éraflé ou ébréché à nouveau. Cependant, être fier de l’apparence de votre voiture signifie s’assurer que chaque zone de la peinture est à son meilleur, y compris le pare-chocs. La réparation de la peinture de pare-chocs peut être une bataille permanente, mais leffort en vaut vraiment la peine. Pourquoi la peinture de pare-chocs de votre voiture est-elle plus susceptible davoir besoin dêtre réparée que dautres zones? Sil y a une zone spécifique de votre voiture qui a probablement besoin dêtre repeinte ou retouchée, cest le pare-chocs. Voici les raisons pour lesquelles Le pare-chocs est la partie de votre voiture la plus proche de la route. Cela signifie quil est le plus susceptible dêtre à la réception directe de toute collision, majeure ou mineure, dans laquelle vous entrez. Même si vous êtes le conducteur le plus prudent monde, la peinture de pare-chocs suse après un certain temps car elle ramasse toute la saleté et les débris de la route. Un kit de retouche de peinture de voiture Chipex est une bouée de sauvetage pour de nombreuses raisons . La raison principale étant quil fonctionne parfaitement sur tous les domaines de votre voiture. Cela signifie que vous pouvez utiliser votre kit de réparation de peinture pour retoucher les dommages de peinture de pare-chocs. Voici pourquoi utiliser votre kit Chipex pour réparer les dommages de peinture de pare-chocs est une idée si brillante Vous Vous naurez plus jamais à compter sur un tiers et soyez assuré que votre temps et votre argent ne seront pas gaspillés en grandes quantités. Cela vous permettra de commencer à repeindre chaque fois que vous remarquez un dommage, vous pouvez donc choisir quand vous voulez le faire. Si vous êtes le genre de personne qui veut chaque partie de sa voiture pare-chocs inclus en pleine forme à tout moment, faire faire votre repeinture par un professionnel serait extrêmement coûteux. Être en mesure de réparer les dommages de peinture dans votre propre maison réduit ces dépenses. Nous devons être honnêtes, si vous voulez retoucher la peinture de pare-chocs de votre voiture chaque fois que vous remarquez des dommages, vous constaterez peut-être que cest une tâche hebdomadaire! Lavantage davoir un kit qui vous permet de retoucher la peinture du pare-chocs à la maison est que vous pouvez le faire aussi souvent que vous le souhaitez. Il ny a pas de honte à vouloir conserver toutes les surfaces de votre voiture aussi beau que possible, même si certaines zones peuvent nécessiter un peu plus dentretien. Suivez notre guide étape par étape pour savoir exactement comment utiliser nos kits Chipex pour vous assurer que votre réparation de peinture est parfaite. Assurez-vous également dobtenir le bon kit en trouvant votre peinture de réparation de couleur assortie à 100%. Coût des retouches de peinture de pare-chocs de voiture et pourquoi utiliser la peinture de retouche Chipex Si vous y allez dans un garage pour faire refaire la peinture de votre pare-chocs de manière professionnelle, vous pourriez envisager une facture comprise entre 150 et 300 £ et plus en fonction de létendue des dommages, de la marque et du modèle de la voiture. Les kits de réparation de peinture Chipex sont très rentables avec des prix à seulement 34,95 £ 12 jetons 37,95 £ 24 jetons et 39,95 £ fortement écaillé. Ces kits peuvent être utilisés pour réparer les éclats de pierre et les rayures encore et encore, pour toute réparation future, ce qui signifie que vous obtenez un excellent rapport qualité-prix. Les kits Chipex ont également été utilisés pour réparer une grande variété de des voitures rares et exotiques telles quune Aston Martin DB4 de 1960, une Aston Martin DB5 de 1963, une Audi R8 V10 et une Ferrari 575M Nero Daytona Black . En tant que fournisseur officiel de la Morgan Motor Company, les kits Chipex sont très appréciés et peuvent atteindre des résultats qui rivalisent avec ceux dun atelier de carrosserie. La correspondance de peinture Chipex est également garantie à 100%, car Chipex utilise la peinture de votre véhicule code pour obtenir une correspondance de couleur exacte. Cela signifie plus de réparations laides et évidentes. Utiliser un kit Chipex pour réparer les éclats de peinture et les rayures sur votre pare-chocs est un processus simple qui peut être fait à la maison en peu de temps. Suivez notre guide étape par étape sur la façon dutiliser la peinture de retouche Chipex sur les pare-chocs de voiture. Nettoyez soigneusement les éclats de pierre de peinture et la zone environnante. Assurez-vous de retirer tout scellant, cire ou vernis de la zone ébréchée. Mettez les gants fournis avec le kit. Agitez bien le flacon de peinture, puis utilisez le pinceau applicateur de peinture Chipex fourni pour tamponner la peinture sur les zones écaillées. Si votre voiture a beaucoup de petits éclats de pierre de peinture dans une zone éruption cutanée, mettez la peinture sur un doigt ganté et étalez-la uniformément. Une fois que la peinture est en contact sec, ce qui peut prendre entre 40 secondes et 5 minutes selon la température et la quantité de peinture appliquée, appliquez la solution de mélange sur le chiffon en papier et essuyez sur la zone peinte. Enfin, prenez le vernis de finition et appliquez une petite quantité sur un chiffon doux en microfibre et frottez doucement sur les zones peintes. Laisser sécher et brouillard, puis enlever la brume avec une partie propre du chiffon. Retouche de peinture pour pare-chocs avant et après Le Chipex La peinture de retouche de pare-chocs a obtenu des résultats fantastiques de la part des clients après une seule couche. Une fois que la peinture est sèche et fixée, elle semble transparente et réalisée de manière experte grâce à la correspondance précise des couleurs de peinture et au mélange unique de peinture. Jetez un œil à la peinture de retouche de pare-chocs avant et après les photos de vrais clients à voir les résultats incroyables. En savoir plus sur la peinture de retouche Chipex et savoir pourquoi cest la meilleure option sur le marché pour lutter contre les éruptions cutanées Le pare-chocs en plastique de votre voiture est enfoncé ?Pas envie d'aller chez le garagiste pour le faire réparer ?Vous avez bien raison ! Ça risque de vous coûter une fortune...Que diriez-vous de le réparer vous-même ? Vous allez voir, c'est est d'utiliser de l'eau chaude. Regardez Comment faire1. Faites bouillir une casserole d' Versez doucement l'eau chaude sur le pare-chocs Recommencez à verser l'eau sur la partie Quand le pare-chocs est assez chaud, poussez-le de l'intérieur pour qu'il reprenne sa forme voilà, vous avez réparé votre pare-chocs enfoncé -Ce n'est plus qu'un mauvais savez comment enlever une bosse sur un pare choc en plastique et redresser la tole d'une voiture, rien qu'avec de l'eau - cette astuce fonctionne uniquement sur les pare-chocs en faites d'abord un test sur une petite partie du pare-chocs pour voir si cela n'abîme pas la peinture. Partagez cette astuce Vous aimez cette astuce ? Cliquez ici pour l'enregistrer sur Pinterest ou cliquez ici pour la partager avec vos amis sur Facebook. À découvrir aussi Le Coca-Cola Le Décapant Ultime pour Nettoyer son Sensationnelle Pour Effacer les Rayures sur les Vitres de Voiture. Vous aimez cette astuce ? Recevez les meilleures chaque matin. C'est gratuit. Le plastique est présent partout sur une voiture, à l’intérieur sur les portes, dans l’habitacle, sur le tableau de bord et à l’extérieur rétroviseurs, lattes, bas…. Ce matériau est facilement endommagé, prend rapidement la poussière et les rayures sont très visibles. Mais comment nettoyer et stocker les pièces en plastique de votre véhicule ? L’intérieur A découvrir également Comment remplacer son pare-brise facilement ? Le tableau de bord Grilles d’aération Intérieur des portes L’extérieur Pare-chocs Miroirs Phares Portes Plan de l'articleNettoyer les plastiques dans le véhiculeLe nettoyage des surfaces en plastiqueLa rénovation et entretien des plastiquesNettoyage plastique extérieur du véhicule Nettoyer les plastiques dans le véhicule Le nettoyage des surfaces en plastique Avant de commencer à nettoyer les plastiques de votre voiture, aspirez tout l’intérieur de votre véhicule. Bien égoutter toute la poussière et la saleté, il sera plus facile pour vous de nettoyer les plastiques. Ensuite, utilisez une microfibre humide pour enlever la poussière de vos plastiques. N’oubliez pas la poussière dans les petits coins de votre voiture ! Lire également La révolution du transport en commun avec les véhicules autonomes La rénovation et entretien des plastiques Après avoir enlevé la poussière, vous serez en mesure de traiter les taches et les traces sur vos plastiques. Obtenez une microfibre propre trempée dans un nettoyant plastique spécial et frottez toute la surface en plastique pour la nettoyer. Pour supprimer taches incrustées de plastique , frottez doucement les taches en question avec de l’alcool à 90° en utilisant une microfibre, celle-ci disparaîtra ou s’estompe. Une astuce pour enlever la poussière et la saleté sur les grilles de ventilation ou haut-parleurs en plastique utilisez une vieille brosse à dents pour accéder endroits difficiles. Enfin, pour perfectionner votre travail et redonner de l’éclat à vos plastiques , appliquez un produit protecteur sur toutes les surfaces que vous avez préalablement lavées, puis appliquez de la cire sur ces surfaces. La cire fera briller et protéger le plastique de votre véhicule au fil du temps. L’avis de Total WASH Pour préserver l’éclat de votre tableau de bord et tous les éléments plastiques de votre véhicule, trempez un chiffon propre avec un adoucissant et frottez-le doucement ! Maintenant, regardons comment laver le plastique à l’extérieur de votre voiture. Nettoyage plastique extérieur du véhicule Vous avez nettoyé les plastiques intérieurs de votre voiture, il est donc temps de passer au lavage des plastiques extérieurs. Au fil du temps, les pare-chocs coffre, porte et avant et les miroirs en plastique peuvent être endommagés et décolorés. Le soleil, le mauvais temps ou les chocs peuvent en être la cause. Il y a un moyen de nettoyer ces plastiques mais aussi de les restaurer en bon état et brillance. Tout d’abord, vous devez laver complètement votre voiture pour enlever toutes les impuretés, la saleté et la boue qui peuvent interférer avec le lavage des pièces en plastique et même l’endommager davantage. Allez à votre station de lavage préférée pour nettoyer l’ensemble du véhicule. Ensuite, assurez-vous que vous séchez bien le corps à l’aide d’une microfibre et des éléments en plastique que vous allez laver. Opinion Total WASH Évitez de sécher votre véhicule au soleil ou lorsqu’il fait chaud. En effet, les rayons du soleil et la température peuvent adoucir et déformer ainsi le plastique que vous voulez laver. Si possible, privilégiez le lavage par temps nuageux et modéré. Vous pouvez ensuite placer un dégraissant sur les parties en plastique de votre véhicule à l’aide d’un chiffon qui élimine toutes les traces sur le plastique. Nettoyez maintenant les plastiques de la voiture avec un nettoyant multifonctionnel ou du savon et de l’eau. Pour une plus grande brillance, vous pouvez utiliser un produit de polissage. Enfin, placez un produit de protection spécial en plastique à l’extérieur sur les pièces en plastique pour les protéger des rayons UV, des rayures et garder l’apparence propre et brillante. Tableau Brillance Total Wash Placez quelques gouttes d’huile de vidange sur un chiffon microfibre quelques gouttes et frottez doucement les parties en plastique noir. Vous verrez immédiatement une différence, le plastique sera plus noir et plus lumineux. Ce système fonctionne aussi bien avec quelques gouttes L’huile diesel. Malheureusement, les dommages causés à la peinture de la voiture peuvent arriver à n’importe qui. Même le meilleur des conducteurs fait parfois lui-même une égratignure sur le pare-chocs lorsqu’il se n’a jamais heurté un poteau avec sa voiture lui causant de belles rayures profondes ? Ou bien raclé le rétroviseur contre un mur de béton ou un poteau dans un parking étroit et de belles éraflures l’ont endommagé. Le bruit de frottement de la tôle vous fait encore frissonner quand vous y repensez… Une bonne méthode et quelques astuces ne seront pas superflues pour éliminer les rayures superficielles ou même certaines rayures ne vous inquiétez pas, chez nous sommes heureux de vous annonces qu’avec les astuces qui suivent, vous pourrez réparer vous-même les dommages causés à la peinture de votre voiture. Et bien sûr, nous allons vous expliquer la méthode pour le faire facilement !Sommaire de l'article…Dommages à la peinture d’une voiture ? Pensez à votre portefeuille !Quelle est la profondeur de mon égratignure ?Evaluez vous-même l’égratignure est-elle superficielle ?De quel type de peinture ou de kit de réparation pour voiture ai-je besoin ?Comment déterminer le coloris exact de la peinture de ma voiture ?Comment utiliser un marqueur transparent pour les petits dommages à la peinture d’une voiture ?Comment utiliser un feutre de retouche de couleur pour les rayures de profondeur moyenne ?Comment utiliser une bombe aérosol de couleur à vaporiser pour les dégâts de peinture de profondeur moyenne ?Comment utiliser un kit de restauration de peinture ?Dommages à la peinture d’une voiture ? Pensez à votre portefeuille !Si votre voiture se retrouve avec une peinture endommagée par endroits, vous pouvez bien sûr la faire réparer par un garage ou un carrossier spécialisé surtout en cas de rayures profondes. Cependant, cela peut rapidement devenir assez coûteux. Le remplacement du pare-chocs vous coûtera entre 150 et 400 euros selon le modèle de véhicule, et faire repeindre la peinture de votre bolide par un carrossier n’est pas gratuit non plus. Si vous avez des dégâts de peinture, il est tout à fait possible que vous puissiez les résoudre avec un crayon ou même avec une bombe de peinture. Mais comment faire ? Lisez la suite ces quelques conseils pas-à-pas pour le savoir !Quelle est la profondeur de mon égratignure ?Pour déterminer la bonne approche en fonction des dommages subis par la peinture de votre véhicule, vous devez connaître la profondeur de l’éraflure. Tout d’abord, il est important de savoir comment est composée la peinture automobile. Elle se compose de 3 couche de base, qui protège la carrosserie de la rouille,la couche de couleuret le vernis dernière peinture vierge, également appelée revêtement, protège la voiture des influences extérieures, comme l’humidité et la le test vous-même l’égratignure est-elle superficielle ?Frottez un peu d’eau savonneuse sur l’éraflure avec votre doigt ou un chiffon pour déterminer si elle a pénétré ou non la couche de rayure disparaît immédiatement, puis réapparaît lentement ?Les dommages causés à la peinture sont superficiels et un bon polissage sera suffisant couche transparente pour que la peinture retrouve son aspect neuf et est-elle encore visible par une couleur blanchâtre ?Dans ce cas, la rayure est plus profonde et vous devez commencer par le revêtement de est-elle si profonde que l’on peut même voir du métal, ou y a-t-il aussi des bosses ?Une rénovation plus importante est alors nous aborderons les différents types de dommages et le produit dont vous avez besoin pour les quel type de peinture ou de kit de réparation pour voiture ai-je besoin ?Ça y est, vous avez déterminé le type de dommage dont souffre votre carrosserie, vous aurez besoin des produits suivants Dommages légers feutre à peinture à couche transparenteRayure moyenne feutre laqué et laque profonde kit complet de réparationComment déterminer le bon coloris de la peinture de ma voiture ?Si l’éraflure ou le dommage est plus profond que la couche transparente, vous devez également réparer la couche de couleur. Bien entendu, il est très important de déterminer correctement le coloris de la peinture de votre véhicule, car vous ne voulez pas de différences de nuances visibles sur les dégâts de la ce faire, j’ai trouvé ce site pour vous aider Choisissez la marque de votre véhicule et voyez où se trouve le code coloris. Saisissez ensuite le code dans le champ de recherche et achetez simplement la couleur de peinture automobile correcte sous forme de crayon ou de bombe aérosol ! Vous pouvez alors commencer à suivre le plan par étapes. Allez à l’astuce Comment utiliser un marqueur de retouche de peinture pour les rayures de profondeur moyenne ».Comment utiliser un stylo à peinture transparent pour les petits dégâts de peinture ?Si votre peinture est légèrement abîmée, une épingle à cheveux transparente suffira. L’application est facile il suffit de faire comme si c’était un feutre classique ou un pinceau. Pointez légèrement les dégâts, et la peinture disparaîtra comme neige au soleil ! Vous voulez savoir comment utiliser le feutre de retouche avec vernis transparent ? Vous trouverez ci-dessous un plan détaillé, étape par étape, pour pouvoir commencer Agiter le marqueur de peinture avant de l’utiliserPas difficile, mais important. Il suffit de tenir la bouteille entre le pouce et l’index et de la secouer pendant environ 2 minutes. Cela garantit que la laque sorte du flacon de manière uniforme et puisse être appliquée sans Reprise des dommages avec le feutre de retoucheAvant de commencer à utiliser le feutre à laque transparente, il est important de dégraisser la zone à traiter. Cela peut se faire avec un chiffon sans poussière et un dissolvant de silicone. Vous pouvez alors retoucher l’éraflure ou la tache avec quelques poils de pinceau qui sont bien sûr déjà dans le feutre de peinture dans la laque et retouchez les dégâts de la laque. Pour appliquer la laque sur une égratignure, vous pouvez également utiliser un cure-dent propre ou un bâton de Faites attention aux conditions météorologiques. Il n’est pas sage de travailler sous une pluie battante ou en plein soleil. Il est préférable de travailler à 20-25 degrés, sans vent et dans un endroit à l’abri du Laissez la peinture sécherLorsque vous avez fini d’appliquer la peinture de retouche, il est important de la laisser sécher pendant au moins 30 minutes. Important pour les peintures métallisées, il est nécessaire de finir la dernière couche de peinture avec un vernis transparent. Cela garantit qu’aucune différence de teinte ne soit Polissage de la peinture de la voiturePour finir, il est important d’appliquer la peinture de la voiture de manière à ce qu’elle soit bien lisse et polie. Après cela, votre voiture est prête et bien protégée !Comment utiliser un marqueur de couleur pour les rayures de profondeur moyenne ?Si la peinture de votre voiture est endommagée, que la peinture a partiellement disparu et qu’il s’agit d’une zone étroite comme une égratignure, vous pouvez utiliser un marqueur de retouche de la teinte de la peinture de votre véhicule. Pour cela, vous suivez les mêmes étapes que pour l’épingle à cheveux voulez corriger vous-même avec le feutre de retouche ? Choisissez un marqueur de peinture pour voiture + marqueur peinture vierge vernisOu regardez la vidéo ci-dessous – Elle est en hollandais mais elle est facilement compréhensible Apprenez à réparer vous-même les petits dégâts avec un stylo de retouche !Comment utiliser une bombe de peinture automobile en aérosol pour les dégâts de peinture de profondeur moyenneSi les dommages causés à la peinture de votre voiture sont un peu plus importants, nous vous recommandons de les réparer avec une peinture automobile en aérosol. Cela nécessite un peu plus de préparation que l’utilisation du feutre à retoucher, mais en suivant les étapes ci-dessous, vous pouvez le faire le plan par étapes ci-dessous ou regardez la vidéo en hollandais toujours pour connaître la manière de pulvériser latéralement Apprenez à vous couvrir uniformément du bon couloris et d’une couche de finition transparente 2K1. Bien préparer la surfaceAvant de pouvoir commencer à pulvériser la bonne teinte, la surface à traiter doit être préparée correctement. Un certain nombre de choses sont importantes à cet un endroit frais et sans courants d’air. La surface doit être et rester exempte de poussière, afin qu’aucune particule ne pénètre dans la peinture. Choisissez donc un endroit où vous êtes à l’abri du vent. La température idéale pour travailler est de 20-25 degrés des gants. Il est toujours sage de se protéger. Des gants pratiques en nitrile ne sont pas un luxe de la surface. Pour garantir une bonne adhérence de la peinture, nous vous recommandons toujours de poncer légèrement la surface au de la surface. Lorsque tout a été correctement poncé, il est important de dégraisser d’abord la zone à traiter et de la rendre dépoussiérée. Un dégraissant à base de silicone enlève facilement la poussière et la saleté et permet finalement une meilleure adhérence de la nouvelle peinture automobile, ce qui donne des résultats le terrain avec une amorce. L’utilisation d’un apprêt garantira une bien meilleure adhérence de la nouvelle peinture à la surface Utilisez l’aérosol pour réparer les dommages causés à la peinture de votre voitureCouvrez soigneusement la zone à traiter. Placez quelques chiffons autour de la zone endommagée pour que l’aérosol ne touche que ce qui est fermement l’aérosol. Pour s’assurer que la teinte de la peinture sorte uniformément du pot, il est recommandé d’agiter le pot pendant environ 2 un test. Vaporisez d’abord un échantillon pour vérifier la la tôle de gauche à droite. Tenez la bombe à une distance d’environ 30 cm de la surface à traiter. Pulvérisez lentement de gauche à droite sur l’endroit endommagé, bien couvert mais pas trop une couche supplémentaire de laque. Si vous utilisez une peinture métallisée, vaporisez 2 couches, avec un intervalle d’au moins 5 Peindre la zone endommagée avec une laque transparente revêtement.La nouvelle peinture a-t-elle l’air bien appliquée ? Protégez ensuite la peinture de votre voiture nouvellement appliquée avec une couche transparente. Cela permet d’obtenir non seulement une finition ultra-brillante mais aussi une couche de protection résistante aux voulez vous lancer dans la peinture en aérosol ? Choisissez vos produits Peinture pour voiture en bombe + vernis transparentComment utiliser un kit de réparation de peinture ?Si les dommages à la peinture sont plus graves qu’une égratignure superficielle, une correction peut s’avérer nécessaire. On appelle aussi cela la restauration ponctuelle. Il existe dans les magasins spécialisés de vente de couleurs de peinture pour voiture, un kit de réparation des dégâts de peinture spécialement prévu à cet ce type de kit, vous avez donc tout ce dont vous avez besoin pour réparer les dommages causés à la peinture de votre voiture. Les petites bosses dans la peinture peuvent être comblées avec le mastic joint à l’aide des couteaux à mastic. Sont également incluses des feuilles abrasives 3M avec différentes densités de grains. Vous pouvez ainsi préparer la surface bien avant le travail de peinture. Certains kits proposent en plus du ruban adhésif pour protéger la surface autour de la zone à traiter. Enfin, tous les aérosols nécessaires sont inclus dans l’ensemble. Vous trouverez ci-dessous un plan par étapes pour une utilisation correcte du expliquons ci-dessous comment utiliser le kit chez vous Apprenez à réparer vous-même les petits dégâts avec un kit de réparation ponctuel et une couche transparente de 2K1. Ponçage et remplissage de dégâts mineursSi les dommages à la peinture de votre voiture sont causés par des rayures ou des bosses profondes, utilisez le mastic pour les combler. D’abord, vous ajoutez le durcisseur au mastic dans les proportions indiquées sur la boîte. Ensuite, vous appliquez le mastic avec les couteaux à mastic fournis. Ensuite, poncez-le à l’aide des feuilles de papier de verre 3M P140, P240 et P320. Utilisez la feuille la plus fine pour les bords de la peinture spots ne doivent pas être remplis ? Il suffit alors de poncer à l’aide des feuilles Ponçage humide des points les plus finsY a-t-il encore des dégâts mineurs ou des rayures superficielles sur la peinture, difficiles à réparer avec un stylo de retouche ? Elles peuvent être réparées par ponçage humide. Le ponçage humide n’est ni plus ni moins qu’un ponçage humide avec une feuille abrasive à grain très fin. Ce papier de verre doit être trempé pendant quelques heures avant d’être utilisé. Après cela, vous pouvez l’utiliser, mais assurez-vous de toujours garder la feuille humide. Travaillez du grossier au fin, utilisez donc d’abord le P800, puis le P1200. Vous avez terminé lorsque vous ne voyez pas de ligne brillante entre la partie poncée et donc mate. Veillez à laisser sécher la surface pendant un certain temps après. La surface est maintenant complètement lisse et prête à être traitée !3. Vaporiser sur l’apprêtVaporisez le Primaire/Mastic sur la surface poncée. Ainsi, la nouvelle peinture adhérera beaucoup mieux à la surface Utilisez la bombe de peinture pour voitureUtilisez la bombe aérosol avec de la peinture du bon coloris pour réparer les dommages causés à la peinture de votre voiture. Pour ce faire, suivez les instructions étape par étape de la section Comment utiliser un pulvérisateur de peinture pour les dégâts de peinture de profondeur moyenne ».5. Faciliter la transition vers la peinture existanteLa dernière étape consiste à niveler la transition entre la nouvelle couche de peinture appliquée et la peinture existante de la voiture. Pour ce faire, on utilise un diluant en aérosol. Vaporisez du diluant sur la peinture en fines couches. Utilisez 2 à 4 couches de diluant jusqu’à ce que la teinte soit uniforme et qu’aucune transition de couleur ne soit Vaporiser le vernis protecteurLa peinture de votre voiture a été réparée, mais vous remarquerez que la zone est maintenant sèche et mate. C’est l’heure de la touche finale. Vous appliquez la couche transparente pour une belle brillance et une bonne protection. La meilleure façon de procéder est de pulvériser deux épaisses couches de vernis transparent, chaque couche devant sécher pendant 10 minutes. Là encore, vous pouvez utiliser le diluant en spray, pour obtenir une couche de brillance uniforme. Faites-le lorsque la couche transparente vient d’être pulvérisée, afin qu’elle soit encore votre voiture est maintenant comme neuve et les dégâts de la peinture ne sont plus visibles ! Si nécessaire, vous pouvez faire briller votre voiture avec une pâte à polir ou une cire en faisant un petit polish avez aimé ces astuces de révision de rayures ou d’éraflures de la tôle de votre voiture ? Ajoutez vos commentaires ou vos retours d’expérience… Bonne route !

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